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第66届全国汽配会在长沙盛大开幕

发布时间: 2021-10-19 10:34:52

第 66 届全国汽配会在长沙盛大开幕

 10月 16日-18日,经国家工商行政管理总局批准 ,由中 国汽车工业配件销售公司和长沙市人民政府共同主办的“第 66 届全国汽车配件交易会”在长沙市“湖南国际会展中心” 隆重举行。

 为配合全国汽配会的宣传效果 ,长沙市政府特于会 期内在长沙市区主要繁华路段启用夜景照明 ,更让本届汽配 会流光溢彩。

 本届汽配会占用了湖南国际会展中心 A、B、C、D、 E、

 F总计6个展馆,展出面积达到50000平方米,不仅首设室外特 装展区 ,更有来自东南亚地区重量级汽配采购代表团的积极 参展。本地和海外市场的不断扩大 ,很好地满足了参展商们的参展要求。当国内经济开始走出经济危机的阴霾之时 ,第 66 届汽配会的召开更是给业内打了一针兴奋剂 ,让人们看到了 苦尽甘来的希望。据了解 ,仅室内展位数量就比上届多出了 10%。

 本届汽配会参展企业既有历届的老牌参展商 ,也有慕名 而来的新企业 ,无论新朋还是旧友 ,他们都有一个共同的特点 , 即在业内都有着较高的知名度及良好的经营业绩。如中欧国 际集团、中国南方工业汽车股份有限公司湖南江滨分公司、 株州湘火炬火花塞有限责任公司、成都银河动力股份有限公 司、上海萨克斯动力总成部件系统有限公司、石家庄金刚内 燃机零部件集团有限公司、安徽蚌埠市宏发滤清器有限公司 等,以及长沙市东方红汽配实业有限公司、 湖南迅科精密制造 有限公司、湖南长沙果福车业有限公司、湖南天雁机械有限 责任公司等湖南本地企业 ,还有平原滤清器有限公司、 浙江三 工汽车零部件有限公司、四川省庆玲金甲兵汽车零部件有限 责任公司等 ,这些企业的积极参展都为本届汽配会增色不少。

 记者从组委会获悉 ,为了给广大参展商献上一个更加辉 煌、更加成功、 更加贴心的汽配会 ,组委会在服务细节上也颇 为细心。

 组委会工作人员多次奔赴长沙与场馆方面协商 ,在场

 馆内部增设大型开水炉 ,方便了更多参展人员的多种需求。

 此 外,鉴于参展人数的日益增多 ,组委会逐个检查了场馆内的卫 生间 ,并将此前未开放的卫生间全部开放 ,为参展人员提供了 极大的便捷。

 多年来 ,主办单位中国汽车工业配件销售公司坚持将服 务于全体展商的理念作为贯穿大会组织工作的行为准则 ,遵 循专业化、 品牌化的发展方针 ,始终致力于提高展会的组织水 平和服务水平 ,为参展商和参观观众构建更为有效的交流平 台进行着不懈的努力。

 越来越多的国内权威媒体对全国汽配会表示了极大的 关注与支持 ,除了颇具影响力的业内媒体中国汽车报、 中国工 业报、中国交通报、上海交通报、车友报外 ,还有各大网络主 流媒体一一新浪汽车、 搜狐汽车、腾讯汽车、网易汽车、MSN 汽车、新华网汽车、易车网、汽车之家、太平洋汽车网、中 国汽车网的加入 ,更有长沙本地媒体湖南在线、 金鹰网、红网、 潇湘晨报、长沙晚报等的积极响应。

 为了更好地服务于参展商 ,本届汽配会不仅在原有论坛 的基础上增加了一系列的论坛活动 ,更有展团和协会主动要 求增设相关论坛 ,将更多的增值服务带给需求多样的参展商。

 可以说 ,丰富多彩的论坛活动贯穿了整个汽配会的始终。

 10 月 16 日上午举行的是“ 2009 汽车售后市场最受欢迎 汽车零部件品牌颁奖典礼” ,这对广大参展商提高品牌意识起 到了积极的促进作用。

 10 月 16 日下午和 17 日召开的是由香 港亚太经济研究院副院长郑文正主讲的“中国汽车零部件企 业发展咨询大会” ,这是汽配会的品牌大会 ,非常受参展商欢 迎 ,历届大会场场爆满。这届论坛 ,郑文正根据上海汽车博览 会反映出国产化程度不高的实际问题 ,重点讲述自主品牌产

 品设计、 通用化设计、 标准化设计等一系列课题 ,帮助企业寻 找突破的方向。

 此外,“2009中国汽车配件用品市场新闻发布会” 、“全 国商用车配件产销联合会商务大会” 、“第 66 届全国汽配会 中国滤清器科技发展论坛” 、“ 2009 中国汽配行业总评榜颁奖 盛典暨中国汽配行业高层论坛”等形式多样的论坛既为业内 提供了详实的行业资讯 ,又为业内的发展提供了宝贵的经验。

 广大参展商对本届汽配会赞不绝口 ,有参展商告诉记者

 得知组委会此前为本届汽配会做出了诸多服务工作 ,尤其开

 设了室外特装展区 ,作为参展商 ,他们非常高兴 ,也对组委会的 辛勤工作表示感谢。

 而且组委会在诸多的论坛活动中 ,让每个 参展商都有的放矢地参与 ,让他们收获了很多平时难以涉猎 的知识 ,对他们经验的积累和利润的增加都起到了积极的作 用。

 主办方充满信心地表示 ,在长沙举办的第 66 届全国汽配 会定会取得丰硕的成果 ,这除了业内同仁的全力支持外 ,也与 长沙的优势密切相关。

 长沙不仅是历史文化名城 , 也是现代革 命之都 ,当代中部地区经济、文化、科教、旅游、交通中心之 一,中部汽车生产基地。长沙已形成越野车、轿车、轻卡、重 卡、中卡、客车、工程车、特种车等制造车系 ,并拥有强大的汽车零部件生产能力 ,是首家在同一个城市完成最完整车系 制造的地区 ,此外 ,长沙还有着健全的营销物流网络。长沙已 成为众多汽车零部件厂商群雄逐鹿、争先抢滩的投资宝地。

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